Saisonauftakt in Le Castellet: Schreiner vor ihrem ersten GTWC‑Einsatz

Für Carrie Schreiner beginnt am kommenden Wochenende ein neues Kapitel. Vom 8. bis 12. April eröffnet die GT World Challenge Europe ihre Saison auf dem Circuit Paul Ricard – und für die 27‑Jährige ist es der erste Start überhaupt in dieser international stark besetzten GT3‑Serie. Gemeinsam mit Tresor Attempto Racing tritt sie 2026 sowohl im Endurance Cup als auch im Sprint Cup an. In Le Castellet steht zunächst das Langstreckenformat auf dem Programm.

Ein neues Umfeld – und ein starkes Paket

Tresor Attempto Racing hat seine Fahrerkonstellation früh festgelegt und setzt im Bronze Cup auf eine ausgewogene Mischung aus Erfahrung und Tempo. Der Audi R8 LMS GT3 Evo II mit der Startnummer 88 wird im Endurance Cup von Carrie Schreiner, Daniele Di Amato und Alberto Di Folco pilotiert. Für den Sprint Cup bildet Schreiner ein Duo mit dem jungen Dänen Sebastian Øgaard.

Das Team beschreibt die Besetzung als bewusst ausgewogen: ein Trio, das über konstante Pace, Rennintelligenz und ein gutes Zusammenspiel verfügt. Der Audi im markanten Orange‑Design wurde über den Winter weiterentwickelt und soll in beiden Wertungen ein konkurrenzfähiges Paket darstellen.

Carries Schritt in eine der anspruchsvollsten GT‑Serien

Für Schreiner ist der Start in der GT World Challenge Europe ein logischer nächster Schritt. Nach erfolgreichen Jahren, unter anderem in der F1 Academy 2023 und 2024 mit einem Sieg und zahlreichen Top‑10‑Platzierungen, hat sie sich im GT‑ und Tourenwagensport kontinuierlich weiterentwickelt. Zu ihren bisherigen Erfolgen zählen zwei Meistertitel in der früheren GTC‑Race‑Serie, ein Titelgewinn in der Lamborghini‑Super‑Trofeo‑Pro‑Am‑Klasse, der Klassensieg in der SP8 beim 24‑Stunden‑Rennen auf dem Nürburgring 2021 sowie starke Resultate in der Nürburgring Langstrecken‑Serie, dem ADAC GT Masters und der italienischen GT‑Meisterschaft. Mit diesem Fundament folgt nun der Einstieg in eine Serie, die als eine der anspruchsvollsten GT3‑Plattformen weltweit gilt.

Ein Wochenende voller Action – und ein Feld mit großer Tiefe

Die GT World Challenge Europe bringt 2026 erneut ein großes Feld an den Start: rund 60 Fahrzeuge, zehn Hersteller, mehrere Wertungsklassen und ein Kalender, der einige der anspruchsvollsten Strecken Europas umfasst. Paul Ricard eröffnet traditionell die Saison mit einem 6-Stunden-Rennen in den Sonnenuntergang – ein Format, das fahrerisch wie strategisch hohe Anforderungen stellt.

Der Saisonauftakt wird von einem umfangreichen Rahmenprogramm begleitet. Neben dem Endurance Cup starten auch die GT4 European Series, die Lamborghini Super Trofeo und die neue GT3 Revival Series. Die Fans erwartet ein offenes Fahrerlager, Pitwalks, Autogrammstunden und zahlreiche Fan‑Zonen.

Auf der Strecke trifft Schreiner auf ein Feld, das gespickt ist mit bekannten Namen: ehemalige Formel‑1‑Piloten, Werksfahrer verschiedener Marken, GT‑Spezialisten und zahlreiche Rookies, die aus dem Formelsport in den GT‑Bereich wechseln. Die Serie gilt als sportlich eng, taktisch anspruchsvoll und fahrerisch fordernd – ein Umfeld, in dem sich Schreiner weiterentwickeln und ihre Stärken ausspielen möchte.

Die Rolle im Team – und der Blick auf die Saison

Im Endurance Cup teilt sich Schreiner das Cockpit mit zwei erfahrenen GT‑Piloten. Di Amato bringt Routine aus internationalen GT‑Serien mit, Di Folco gilt als konstanter und aggressiver Rennfahrer, der besonders in langen Stints Stabilität liefert. Schreiner selbst hat in den vergangenen Jahren gezeigt, dass sie im GT3‑Auto sowohl im Sprint‑ als auch im Langstreckenformat zuverlässig performt und sich schnell auf neue Teams einstellen kann.

Tresor Attempto Racing sieht die Saison 2026 als Chance, im Bronze Cup regelmäßig um gute Platzierungen zu kämpfen. Für Schreiner ist es zugleich ein Jahr, in dem sie sich in einem der stärksten GT‑Umfelder Europas beweisen kann.

Offizielle Testtage am 8. und 9. April

Bevor das Feld am Wochenende in das erste Rennformat startet, stehen am 8. und 9. April die offiziellen Testtage der GT World Challenge Europe auf dem Programm. Auf dem Circuit Paul Ricard absolvieren alle Teams mehrere Sessions, um Abläufe, Setups und Fahrerwechsel unter realistischen Bedingungen zu verfeinern. Für Schreiner und Tresor Attempto Racing ist das eine wichtige Gelegenheit, den Audi R8 LMS GT3 Evo II im Renntrimm zu bewegen, das Zusammenspiel im Trio zu festigen und erste Referenzen im Vergleich zur Konkurrenz zu sammeln.

Der Saisonauftakt auf dem Circuit Paul Ricard

Der Circuit Paul Ricard ist mit seinen langen Geraden, schnellen Kurven und dem charakteristischen Streckenlayout ein idealer Ort für den Saisonstart. Das 6-Stunden-Rennen beginnt am Samstagabend um 18:00 Uhr und endet unter Flutlicht – ein Format, das Reifenmanagement, Konzentration und Teamarbeit besonders fordert.

Für Schreiner ist es die erste Gelegenheit, das Zusammenspiel mit ihren Teamkollegen unter Rennbedingungen zu testen und ein Gefühl für das Kräfteverhältnis im Bronze Cup zu bekommen. Das Wochenende dient als Standortbestimmung, bevor im weiteren Saisonverlauf Klassiker wie Spa, Misano oder Barcelona warten.

Wir wünschen Carrie und dem Tresor Attempto Racing‑Team einen guten Auftakt in Le Castellet.